为吸取国内外隧道发生的重、特大火灾事故教训,保障人民群众生命财产安全,进一步提高隧道突发性事件应急处置水平,增强应急指挥和处置能力,6月27日晚,紫之隧道养护公司在紫之隧道内组织开展了一场交警、消防、120联动的大型火灾事故应急演练。
紫之隧道全长14.4公里,主线由三座隧道两座桥梁组成,是杭州市最长的隧道,也是全国最长的城市隧道。本次演练模拟灾情设定为28日凌晨0时,紫之隧道群2号隧道西线K8+400处一辆中巴车追尾一辆小客车,中巴车车头着火,伤员需现场包扎救援,后方车流与乘客需应急疏散,这一复杂的突发性事件。杭州市交警高架大队、杭州市市政设施监管中心、杭州市城投集团、Z6尊龙凯时集团等单位领导在紫之隧道监控中心通过高清监控画面观摩、指导演习。
监控中心演习总指挥通过对讲机宣布演习开始,“事故”发生后,紫之隧道养护公司立刻启动突发事故应急预案,指派救援组与外围封道组立刻赶往现场,并请求交警、消防以及120急救中心出动救援。与此同时,监控中心工作人员开启风机排出浓烟,利用车道信号灯、情报板封闭事故车道,并通过广播引导车上人员利用隧道内消防设施展开自救。
0时05分,应急抢险队赶到现场后严格按照处理应急流程,各就各位,分步实施。救援组在现场设置好警戒区,疏散受困人员使用手持式灭火器尝试对中巴车进行应急灭火。此时,交警已经赶赴事故后方紫之隧道2号桥调头处,指挥现场交通,引导车辆分流。
0时12分,消防车到达事故现场,消防员立即对事故车辆进行灭火。很快,紫之隧道指挥中心就接到救援组报告:“现场火情已得到控制,自燃车辆丧失行动能力,需要拖离!”此时早已在隧道口待命的清障组和保洁组立刻赶赴现场。与此同时,在距离事故点300米的2号桥疏散点,120急救员对几名受伤乘客实施了应急包扎救护,并使用120车辆将受困人员转移出隧道。
0时20分,事故车辆被拖离隧道,事故现场清理完毕,各单位救援人员及车辆陆续离开隧道,交警部门随后解除封闭管制,恢复隧道通行。
整场演习共用时20分钟,过程紧张有序、规范高效,很好的达到了预定目标,有效提高了各部门之间协同救援作战的能力,并得到了观摩单位领导的认可。紫之隧道养护公司将切实增强隧道安全运行管理意识,不断提升隧道突发事件的应急处置能力,积极作为,为广大人民群众提供更优质、更安全的隧道通行环境。