Z6尊龙凯时

城市隧道是交通土建设施中重要的组成，半密闭性是它最大的特点，如果隧道内发生交通事故或火灾事故时，我们该如何疏散撤离呢？今天让我们跟随疏散体验市民代表团一起去探秘庆春路过江隧道的应急疏散通道吧。

庆春路过江隧道于2010年12月底通车运行，是杭州市首条横贯钱塘江的过江隧道，为了保障紧急状态下人员快速、安全撤离，隧道的盾构段（钱塘江底段）特意设计成T型结构，在路面底下设置了南北向两条疏散通道，它可是杭州首条设置了疏散通道的市政设施噢！疏散通道的入口分布在道路左侧，间隔80米，共有42处，本次市民体验活动正是从这里拉开序幕。 

4月11日上午10时，市民体验团所乘大巴车在庆春隧道工作车辆的引导下停在了庆春隧道中间位置体验指定区域。在现场听取隧道工作人员关于逃生知识的讲解后，市民体验团推选出一名娇小女生轻松拉开了逃生盖板，全员陆续通过滑梯由路面来到了底下的疏散通道。庆春隧道疏散通道在地表下约30米深处，长1766米，通道内照明、通风、疏散标识等设施一应俱全，体验团在顺着逃生标识向南行走约100米后就来到了庆春隧道江南工作井，在江南工作井，庆春隧道特意安排体验团参观了消防泵房内的消防增压泵和风机房大型轴流风机，并由专业人员向团员们介绍了庆春隧道的泡沫雨喷淋灭火系统及火灾应急排烟系统的工作原理和应用效果。

在庆春隧道监控大厅，体验团现场观摩了一场庆春隧道应急处理中心进行的突发火灾处理的模拟演练，各参演人员严格依照应急预案同步进行各项工作，演示了现场火情控制、交通引流、人员疏散以及与消防、交警等部门的对接工作。本次演练很好地向市民体验团展示了庆春隧道管理团队的突发事件应急处理能力，也让各位市民了解了庆春隧道的火灾处理流程并切身体会到了隧道监控、广播、消防以及智能交通和清障救援等系统在实际中的作用。

活动结束后，各市民代表纷纷表示此行获益匪浅，了解了很多平时接触不深的隧道逃生知识，同时他们也会将这些隧道逃生知识向身边传播，让更多的人在隧道遇到险情时能临危不乱，安全撤离。